Esemka Mirip Produsen China Dulu

Melihat Proses Produksi Esemka

Esemka Versi SMK Warga Solo

Jakarta - Mobil Esemka buatan siswa SMK se-Indonesia semakin banyak saja yang memperhatikan. Banyak yang mendukung karena mobil ini memiliki banyak kesempatan untuk berkembang. Namun tahukan Anda jika kondisi Esemka saat ini mirip dengan produsen mobil China dulu.

Hal itu diungkapkan kata CEO Foton Mobilindo, Hendry Marzuki ketika menyikapi keberadaan Esemka di kantor pusat Foton di jalan Letjen S. Parman, Slipi, Jakarta, Rabu (11/1/2012)

"Ini (Esemka) seperti China dulu (pabrik rakitan) ambil ban, pelek, mesin comot sana-sani. Kopling keras ganti kopling. Foton itu dulu rakit mobil, dan tidak beda jauh dari Esemka, kini Foton berubah dan bisa memproduksi sendiri," ujar Marzuki.

Saat ini para siswa SMK di Solo terus berupayan menghasilkan mobil SUV dan pikap terbaik untuk masyarakat Indonesia. Dengan itu Esemka hasil karya siswa Solo tersebut pantas untuk dipanggil sebagai Mobil Nasional (Mobnas).

Namun Marzuki melihat niat Esemka untuk menjadi industri otomotif sukses di Indonesia bakal sukses asalkan pemerintah Indonesia mendukung penuh dari segala bidang, dan banyak yang harus dilakukan pemerintah untuk menyukseskan Esemka.

"Esemka tidak gampang kecuali pemerintah modalin. Esemka bisa sukses di RI," yakinnya.

Ia juga menyakini gerak Esemka untuk lebih maju akan sulit jika tidak didukung. "Jadi tidak segampang itu," tutupnya.

Si Taksi Jagoan Drag Race

Si Taksi Jagoan Drag Race

Dadan Kuswaraharja - detikOto

Toyota Limo Jagoan Drag Race

Jakarta - Toyota Limo selama ini dikenal sebagai mobil taksi. Citra mobil taksi yang kadung melekat di Limo itu ingin diubah pemilik Toyota Limo Rizky Basworo. Karenanya ia merombak penampilan Toyota Limo miliknya supaya mirip dengan saudara kembarnya yakni Toyota Vios.

Dalam memodifikasi Limo, Rizkybas, panggilan akrab Ketua Umum Toyota Soluna Vios Club ini, menggunakan pengalamannya saat memodifikasi Toyota Vios tahun 2006. Aliran adrenalin memang telah digandrungi Rizkybas sejak masih duduk di bangku sekolah.

Satu set jeroan berkode 1NZ-FE original Toyota Limo/Vios lansiran tahun 2004 yang terkenal bertenaga namun tetap irit langsung di-upgrade.

Opsi yang dia lakukan antara lain dengan memasang open air filter, pemasangan throttle body dari Corolla Altis, mengganti sistem exhaust dari mulai header sd muffler, hingga penggantian gearbox dan transmisi yang didesain khusus (custom) untuk trek lurus sepanjang 402 meter.

Bagian silinder juga dijamah Rizkybas. Porting dan Polish pada saluran intake dan exhaust serta memapas kepala silinder sebesar 0,6 mm dilakoni punggawa Toyota Soluna Vios Club (TSVC) ini. Hasilnya dari tes Dynamometer Sigma Speed di Jalan Gatot Subroto, Jakarta, tenaga "taksi" Rizkybas meningkat dari 109 HP pada 6500 rpm, menjadi 141,3 HP dengan torsi sebesar 176,5 Nm.

Urusan kelistrikan juga menjadi perhatian Rizkybas. Busi diganti dengan jenis Iridium, Piggyback Dastek Unichip Type C dengan Launch Control dan dengan modul limiter dipercaya mampu mengatur putaran dan tenaga mesin dengan asupan tiap bahan bakar. "Idenya bisa kencang tetapi tetap irit," tulis pria 33 tahun dalam surat elektronik yang diterima detikOto.

Dengan ubahan mesin yang sederhana, Toyota Limo berkelir Silver ini sanggup mengantarkan Rizkybas naik podium juara 1 dan berprestasi pada Dragrace 402 meter Sirkuit Sentul yang diselenggarakan oleh D3 Achilles Corsa 2011 pada 12 Desember lalu di kelas 1500 FWD Challenge (kelas city car yang kapasitas mesinnya dibatasi hingga 1500cc dan wajib menggunakan satu merk ban) dengan mencatat waktu terbaik 15.938 detik pada jarak tempuh 0-402 meter.

Berikut spesifikasi mesin Limo ala Rizkybas


Mesin :
1NZ-FE Stock Engine, Porting & Polish, Slip Cylinder Head 0.6mm, Header 4-1 custom, Muffler Daytona, Busi Volker Iridium, Open Air Filter, Throttle Body Corolla Altis, Piggyback Dastek Unichip type C, pengurangan bobot Fly Wheel 30%.

Transmisi :
Gearbox Starlet GT Turbo, Final Gear custom, LSD 1 way, Starlet 2E Clutch.

Kaki-kaki :
Velg Rays Engineering TE37V & SSR type C ukuran 15 inch, Ban GT Radial Champiro SX1, suspensi standar custom.

Eksterior :
Headlamp Vios 2003, Backlamp LED Esdepo, List body samping Vios 2003, Bilion Air Tunnel, Ducktail.

( ddn / ddn )

Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Informasi pemasangan iklan
hubungi Tina Arvianh di tina[at]detik.com,
telepon 021-7941177 (ext.581).

Foto Lainnya

BMW K1300S, Motor Sport Terkencang di Dunia

BMW K1300S, Motor Sport Terkencang di Dunia

Tuesday, March 1st, 2011
JERMAN- BMW K1300S memang bukan motor yang baru saja dilansir. Namun kuda besi ini dicap sebagai sepeda motor asal Jerman paling kuat dan terkencang yang pernah dibangun. Bermodal mesin 1.293 cc DOHV 16 valve 4 silinder segaris, BMW K1300S memang tidak bisa dianggap remeh.
Jeroang sebesar itu sanggup memuntahkan tenaga hingga 175 daya kuda atau lebih kuat 8 hp dengan torsi 10 Nm lebih hebat dari K1200S.
"Tenaga dahsyat K1300S muncul di putaran meisn 11.000-1.750 rpm. Namun torsi maksimal malah tercipta di putaran bawah yakni 3.000 rpm," tulis MotorcycleThailand, Kamis (26/8/2010).
Semua itu mungkin tercipta akibat bore and stroke sebesar 80 mm x 64.3 mm dengan rasio kompresi 13:1. Sistem transmisi 6-speed manual yang dimilikinya juga diklaim memiliki perpindahan paling cepat dan halus diantara morot sport diatas 1.000 cc lainnya.
Bobotnya yang mencapai 228 kg memang terasa sangat berat untuk ukuran motorsport BMW lainnya, namun kemiringan mesin K1300S menjadikan motor ini punya pusat gravitasi yang rendah.
Dengan harga mencapai hampir Rp300 juta ketika masuk ke pasar ASEAN, konsumen sudah bisa merasakan sistem rem ABS, on board computer, flat rear tire, ESA II, Quick-Shift, Traction-Pack, dan luggage grid.
Apalagi sistem Automatic Stability Control (ASC) yang ditanamkan didalamnya menjadikan sistem ABS berfungsi otomatis ketika roda bagian belakang berputar lebih kencang. Komponen RDC dari Traction-Pack juga mampu memonitoring tekanan ban yang akan tertampil di panel instrumen sehingga menjadikan pengendaraan lebih aman.

BMW Motor, Luncurkan BMW S 1000 RR Edisi Terbatas

Tuesday, March 1st, 2011 JERMAN – Untuk merayakan kemangan BMW atas pembalapnya Ayrton Badovin pada ajang Superstock FIM Cup 2010, BMW meluncurkan BMW S 1000 RR Superstock yang dibuat secara terbatas.
Peluncuran BMW S 1000 RR Superstock, guna merayakan kesuksesan BMW pada ajang balapan Superstock di tahun 2010. Selain itu BMW merayakan bergabungnya Badovin bersama James Toseland di skuad WSBK BMW.
BMW S 1000 RR akan diproduksi di negeri asalnya yaitu Jerman, namun untuk desain dan tampilan keseluruhana akan diawasi dengan sentuhan langsung oleh BMW Motorrad di Italia.
Yang membuat istimewa lagi, pada setiap motor Superstock akan di berikan nomor Badovoni ‘86′ pada bagian tangki motor dan pada bagian letak kursi belakang.
Motor edisi Ayrton Badovini akan di jual hanya sebanyak 50 unit, dan akan dilepas dengan harga 27.000 euro atau sekitar Rp 330 juta.
Harga yang ditawarkan memangan lebih mahal dibanding harga BMW 1000 R Superbike standar yang dibandrol 11.000 euro atau sekitar Rp 133 juta, namun BMW meyakinkan bahwa sepeda motor edisi khusus tersebut akan menawarkan sensasi berkendara yang jauh berbeda.

nama besar BMW di kancah dunia otomotif memang tak perlu lagi diragukan, ketenaran dari tiap-tiap serinya membuat varian dari BMW kian kaya dan beragam yang disesuaikan dengan kebutuhan para penggunannya. Salah satu varian anyarnya yang hadir di Tanah Air adalah BMW 325i M Edition, memang varian Seri 3 dari BMW yang cukup melambung pada era 1980-an yang kebetulan saat itu menjadi mobil sang tokoh idaman “Boy” dalam film “Catatan Si Boy”.

Saat sesi pengetasan berkendara si Boy kami cukup terkesima mlihat desainnya yang amat agresif. Sosok sporty cukup terlihat jelas dari keseluruhan desainya, mulai dari tampangnya depannya hingga bagian samping dan terus ke bagian belakang. Masuk kebagian dalam, aroma balutan kulit berwarna gelap cukup terasa yang sekaligus menyambung kesan sporty dari tampilannya. Desain dasboard dan fitur yang tersedia juga tersusun dengan apik hingga mengesankan kesederhanaan, tak terlalu banyak aparel layaknya mobil elegan.

Posisi duduk dengan jok terbalut lapisan kulit yang mirip dengan jok semi bucket terasa merangsang aliran adrenalin dalam tubuh untuk bergegas merasakannya. Di tambah lagi desain stier sporty yang terasa cukup mantap digenggam dengan beberapa tombol indikator di tiap sisinya.

Tancap kunci, injak pedal rem lalu tekan tombol Start …. “Hening….” begitu komentar salah satu rekan yang duduk disamping dan ikutan menjajal mobil si “Mas Boy” ini. Kekedapan sektor kabin memang pantas diacungi jempol, yang menjaga kenyamanan pengendara dan penumpang agar tidak bising mendengar suara mesin maupun suara dari luar kendaraan.

Pindah transmisi ke posisi D mesin pun dengan halus berjalan lahan. Ternyata putaran bawahnya tak seperti apa yang kami bayangkan, sedikit lemot dan tak bertenaga namun ketika telah naik ke posisi gigi berikutnya secara urut putaran mesin makin berirama seiring dengan torsi tenaga yang kian meningkat. Berjalan pasti dan tetap beriman  menyelusuri jalur-jalur kemacetan lalu lintas Ibu Kota hingga akhirnya masuk ke salah satu pintu TOL dalam kota. Ambil tiket, langsung cusss … spontan perpindahan tiap giginya terasa begitu halus tanpa hentakan yang membuat kami risih.

Walau putaran bawahnya terasa begitu lemot, namun makin ke atas makin tarasa kegaharan mesin 6 silinder 4 valve berkapasitas 2.497 cc yang diusung oleh 325i dibalik bonet cantiknya ini. Penasaran dengan model sport pada transmisinya 6-speed Steptronic lengkap dengan Adaptive Transmission Management, akhirnya tuas pun bergeser ke sebelah kiri di posisi “DS” dan membuat hentakan mesin secara otomatis berubah total menjadi jauh lebih agresif baik dari putaran bawah hingga putaran atasanya. Perbedaan signifikan jauh lebih terasa ketika pengendaraan si Boy ini menggunakan mode manual yang langsung dapat diakses melalui tombol pedal shift pada bagian stiernya.

tugas kti 2

 "kti"

 "tugas kti"

 Ubahlah ke dalam system desimal nilai :

a) 1000110₂

1000110_bin            = 1x2⁶ + 0x2⁵ + 0x2⁴ + 0x2³ + 1x2² + 1x2¹ + 0x2⁰

                         = 64 + 0 + 0 + 0 + 4 + 2 + 0

                         = 70_des

b) 11010010,011₂

11010010,011_bin                 = 1x2⁷ + 1x2⁶ +  0x2⁵ + 1x2⁴ + 0x2³ +  0x2² + 1x2¹ + 0x2⁰ + 0x2^-1 + 1x2^-2 + 1x2^-3

                                    = 128 + 64 + 0 + 16 + 0 + 0 + 2 + 0 + 0 + 0,25 + 0,125

                                    = 210,373_des

                                                                       

c) 345₈

345_okt            = 3x8² + 4x8¹ +  5x8⁰

                     = 192 + 32 + 5

                     = 229_des

d) 12AB₁₆

12AB_hek             =  1x16³ + 2x16² + 10x16¹ + 11x16⁰

                     = 4096 + 512 + 160 + 11

                     = 4779_des

tugas kti

 

 

TUGAS KTI

 Nama:novandra

 Kelas:mi3

"jaringan komputer"

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jaringan komputer (jaringan) adalah sebuah sistem yang terdiri atas komputer-komputer yang didesain untuk dapat berbagi sumber daya (printer, CPU), berkomunikasi (surel, pesan instan), dan dapat mengakses informasi(peramban web).^[1] Tujuan dari jaringan komputer adalah^[1]
Agar dapat mencapai tujuannya, setiap bagian dari jaringan komputer dapat meminta dan memberikan layanan (service).^[1] Pihak yang meminta/menerima layanan disebut klien (client) dan yang memberikan/mengirim layanan disebut peladen (server).^[1] Desain ini disebut dengan sistem client-server, dan digunakan pada hampir seluruh aplikasi jaringan komputer.^[1]
Dua buah komputer yang masing-masing memiliki sebuah kartu jaringan, kemudian dihubungkan melalui kabel maupun nirkabel sebagai medium transmisi data, dan terdapat perangkat lunak sistem operasi jaringan akan membentuk sebuah jaringan komputer yang sederhana.^[2]: Apabila ingin membuat jaringan komputer yang lebih luas lagi jangkauannya, maka diperlukan peralatan tambahan seperti Hub, Bridge, Switch, Router, Gateway sebagai peralatan interkoneksinya.^[2]

Daftar isi  [sembunyikan]  1 Sejarah 2 Klasifikasi 3 Lihat pula 4 Referensi

[sunting] Sejarah

ini model Distributed Processing

Sejarah jaringan komputer bermula dari lahirnya konsep jaringan komputer pada tahun 1940-an di Amerika yang digagas oleh sebuah proyek pengembangan komputer MODEL I di laboratorium Bell dan group riset Universitas Harvard yang dipimpin profesor Howard Aiken.^[3] Pada mulanya proyek tersebut hanyalah ingin memanfaatkan sebuah perangkat komputer yang harus dipakai bersama.^[3] Untuk mengerjakan beberapa proses tanpa banyak membuang waktu kosong dibuatlah proses beruntun (Batch Processing), sehingga beberapa program bisa dijalankan dalam sebuah komputer dengan kaidah antrian.^[3]
Kemudian ditahun 1950-an ketika jenis komputer mulai berkembang sampai terciptanya super komputer, maka sebuah komputer harus melayani beberapa tempat yang tersedia (terminal), untuk itu ditemukan konsep distribusi proses berdasarkan waktu yang dikenal dengan nama TSS (Time Sharing System).^[4] Maka untuk pertama kalinya bentuk jaringan (network) komputer diaplikasikan.^[4] Pada sistem TSS beberapa terminal terhubung secara seri ke sebuah komputer atau perangkat lainnya yang terhubung dalam suatu jaringan (host) komputer.^[4] Dalam proses TSS mulai terlihat perpaduan teknologi komputer dan teknologi telekomunikasi yang pada awalnya berkembang sendiri-sendiri.^[4] Departemen Pertahanan Amerika, U.S. Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) memutuskan untuk mengadakan riset yang bertujuan untuk menghubungkan sejumlah komputer sehingga membentuk jaringan organik di tahun 1969.^[5] Program riset ini dikenal dengan nama ARPANET.^[5] Di tahun 1970, sudah lebih dari 10 komputer yang berhasil dihubungkan satu sama lain sehingga mereka bisa saling berkomunikasi dan membentuk sebuah jaringan.^[5] Dan di tahun 1970 itu juga setelah beban pekerjaan bertambah banyak dan harga perangkat komputer besar mulai terasa sangat mahal, maka mulailah digunakan konsep proses distribusi (Distributed Processing).^[3] Dalam proses ini beberapa host komputer mengerjakan sebuah pekerjaan besar secara paralel untuk melayani beberapa terminal yang tersambung secara seri disetiap host komputer.^[3] Dalam proses distribusi sudah mutlak diperlukan perpaduan yang mendalam antara teknologi komputer dan telekomunikasi, karena selain proses yang harus didistribusikan, semua host komputer wajib melayani terminal-terminalnya dalam satu perintah dari komputer pusat.^[3]

Ini adalah Model Time Sharing System (TSS)

Di tahun 1972, Roy Tomlinson berhasil menyempurnakan program surat elektonik (email) yang dibuatnya setahun yang lalu untuk ARPANET.^[5] Program tersebut begitu mudah untuk digunakan, sehingga langsung menjadi populer.^[5] Pada tahun yang sama yaitu tahun 1972, ikon at (@) juga diperkenalkan sebagai lambang penting yang menunjukan “at” atau “pada”.^[5] Tahun 1973, jaringan komputer ARPANET mulai dikembangkan meluas ke luar Amerika Serikat.^[5] Komputer University College di London merupakan komputer pertama yang ada di luar Amerika yang menjadi anggota jaringan Arpanet.^[5] Pada tahun yang sama yaitu tahun 1973, dua orang ahli komputer yakni Vinton Cerf dan Bob Kahn mempresentasikan sebuah gagasan yang lebih besar, yang menjadi cikal bakal pemikiran International Network (Internet).^[5] Ide ini dipresentasikan untuk pertama kalinya di Universitas Sussex.^[5] Hari bersejarah berikutnya adalah tanggal 26 Maret 1976, ketika Ratu Inggris berhasil mengirimkan surat elektronik dari Royal Signals and Radar Establishment di Malvern.^[5] Setahun kemudian, sudah lebih dari 100 komputer yang bergabung di ARPANET membentuk sebuah jaringan atau network.^[5]

Peta logika dari ARPANET

Tom Truscott, Jim Ellis dan Steve Bellovin, menciptakan newsgroups pertama yang diberi nama USENET (User Network) di tahun 1979.^[6] Tahun 1981, France Telecom menciptakan sesuatu hal yang baru dengan meluncurkan telepon televisi pertama, di mana orang bisa saling menelepon yang juga berhubungan dengan video link.^[6]
Seiring dengan bertambahnya komputer yang membentuk jaringan, dibutuhkan sebuah protokol resmi yang dapat diakui dan diterima oleh semua jaringan.^[6] Untuk itu, pada tahun 1982 dibentuk sebuah Transmission Control Protocol (TCP) atau lebih dikenal dengan sebutan Internet Protocol (IP) yang kita kenal hingga saat ini.^[6] Sementara itu, di Eropa muncul sebuah jaringan serupa yang dikenal dengan Europe Network (EUNET) yang meliputi wilayah Belanda, Inggris, Denmark, dan Swedia.^[6] Jaringan EUNET ini menyediakan jasa surat elektronik dan newsgroup USENET.^[6]
Untuk menyeragamkan alamat di jaringan komputer yang ada, maka pada tahun 1984 diperkenalkan Sistem Penamaan Domain atau domain name system, yang kini kita kenal dengan DNS.^[5] Komputer yang tersambung dengan jaringan yang ada sudah melebihi 1000 komputer lebih.^[5] Pada 1987, jumlah komputer yang tersambung ke jaringan melonjak 10 kali lipat menjadi 10000 lebih.^[5]
Jaringan komputer terus berkembang pada tahun 1988, Jarkko Oikarinen seorang berkebangsaan Finlandia menemukan sekaligus memperkenalkan Internet Relay Chat atau lebih dikenal dengan IRC yang memungkinkan dua orang atau lebih pengguna komputer dapat berinteraksi secara langsung dengan pengiriman pesan (Chatting ).^[6] Akibatnya, setahun kemudian jumlah komputer yang saling berhubungan melonjak 10 kali lipat.^[6] tak kurang dari 100000 komputer membentuk sebuah jaringan.^[6] Pertengahan tahun 1990 merupakan tahun yang paling bersejarah, ketika Tim Berners Lee merancang sebuah programe penyunting dan penjelajah yang dapat menjelajai komputer yang satu dengan yang lainnya dengan membentuk jaringan.^[6] Programe inilah yang disebut Waring Wera Wanua atau World Wide Web.^[6]
Komputer yang saling tersambung membentuk jaringan sudah melampaui sejuta komputer di tahun 1992.^[5] Dan di tahun yang sama muncul istilah surfing (menjelajah).^[5] Dan di tahun 1994, situs-situs di internet telah tumbuh menjadi 3000 alamat halaman, dan untuk pertama kalinya berbelanja melalui internet atau virtual-shopping atau e-retail muncul di situs.^[5] Di tahun yang sama Yahoo! didirikan, yang juga sekaligus tahun kelahiran Netscape Navigator 1.0.^[5]

[sunting] Klasifikasi

Contoh model jaringan Klien-Server

Klasifikasi jaringan komputer terbagi menjadi :

1. Berdasarkan geografisnya, jaringan komputer terbagi menjadi Jaringan wilayah lokal atau Local Area Network (LAN), Jaringan wilayah metropolitan atau Metropolitan Area Network (MAN), dan Jaringan wilayah luas atau Wide Area Network (WAN).^[7][8] Jaringan wilayah lokal]] merupakan jaringan milik pribadi di dalam sebuah gedung atau tempat yang berukuran sampai beberapa 1 - 10 kilometer.^[7][3] LAN seringkali digunakan untuk menghubungkan komputer-komputer pribadi dan stasiun kerja (workstation) dalam kantor suatu perusahaan atau pabrik-pabrik untuk memakai bersama sumberdaya (misalnya pencetak (printer) dan saling bertukar informasi.^[3] Sedangkan Jaringan wilayah metropolitan merupakan perluasan jaringan LAN sehingga mencakup satu kota yang cukup luas, terdiri atas puluhan gedung yang berjarak 10 - 50 kilometer.^[8][7] Kabel transmisi yang digunakan adalah kabel serat optik (Coaxial Cable).^[8] Jaringan wilayah luas Merupakan jaringan antarkota, antar propinsi, antar negara, bahkan antar benua.^[8] Jaraknya bisa mencakup seluruh dunia, misalnya jaringan yang menghubungkan semua bank di Indonesia, atau jaringan yang menghubungkan semua kantor Perwakilan Indonesia di seluruh dunia.^[8] Media transmisi utama adalah komunikasi lewat satelit, tetapi banyak yang mengandalkan koneksi serat optik antar negara.^[8]
2. Berdasarkan fungsi, terbagi menjadi Jaringan Klien-server (Client-server) dan Jaringan Ujung ke ujung (Peer-to-peer).^[8] Jaringan klien-server pada ddasaranya ada satu komputer yang disiapkan menjadi peladen (server) dari komputer lainnya yang sebagai klien (client).^[8] Semua permintaan layanan sumberdaya dari komputer klien harus dilewatkan ke komputer peladen, komputer peladen ini yang akan mengatur pelayanannya.^[8] Apabila komunikasi permintaan layanan sangat sibuk bahkan bisa disiapkan lebih dari satu komputer menjadi peladen, sehingga ada pembagian tugas, misalnya file-server, print-server, database server dan sebagainya.^[8] Tentu saja konfigurasi komputer peladen biasanya lebih dari konfigurasi komputer klien baik dari segi kapasitas memori, kapasitas cakram keras {harddisk), maupun kecepatan prosessornya.^[8] Sedangkan jaringan ujung ke ujung itu ditunjukkan dengan komputer-komputer saling mendukung, sehingga setiap komputer dapat meminta pemakaian bersama sumberdaya dari komputer lainnya, demikian pula harus siap melayani permintaan dari komputer lainnya.^[8] Model jaringan ini biasanya hanya bisa diterapkan pada jumlah komputer yang tidak terlalu banyak, maksimum 25, karena komunikasi akan menjadi rumit dan macet bilamana komputer terlalu banyak.^[8]
3. Berdasarkan topologi jaringan, jaringan komputer dapat dibedakan atas^[3]:
   1. Topologi bus
   2. Topologi bintang
   3. Topologi cincin
   4. Topologi mesh
   5. Topologi pohon
   6. Topologi linier
4. Berdasarkan distribusi sumber informasi/data
   1. Jaringan terpusat

      Jaringan ini terdiri dari komputer klien dan peladen yang mana komputer klien yang berfungsi sebagai perantara untuk mengakses sumber informasi/data yang berasal dari satu komputer peladen.^[9]

   2. Jaringan terdistribusi

      Merupakan perpaduan beberapa jaringan terpusat sehingga terdapat beberapa komputer peladen yang saling berhubungan dengan klien membentuk sistem jaringan tertentu.^[9]

5. Berdasarkan media transmisi data
   1. Jaringan Berkabel (Wired Network)

      Pada jaringan ini, untuk menghubungkan satu komputer dengan komputer lain diperlukan penghubung berupa kabel jaringan.^[9] Kabel jaringan berfungsi dalam mengirim informasi dalam bentuk sinyal listrik antar komputer jaringan.^[9]

   2. Jaringan nirkabel(Wi-Fi)

      Merupakan jaringan dengan medium berupa gelombang elektromagnetik.^[9] Pada jaringan ini tidak diperlukan kabel untuk menghubungkan antar komputer karena menggunakan gelombang elektromagnetik yang akan mengirimkan sinyal informasi antar komputer jaringan.^[9]